Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów.
Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Szukaj w:
[x]
Prawo
[x]
Ekonomia i biznes
[x]
Informacje i opinie
ZAAWANSOWANE

Naśladują epokę Minosa, wikingów i buntowników

13 września 2014 | Kraj | Krzysztof Kowalski
Taką fregatą 234 lata temu  Francuzi popłynęli walczyć o wolność Stanów Zjednoczonych
źródło: AFP
Taką fregatą 234 lata temu Francuzi popłynęli walczyć o wolność Stanów Zjednoczonych
Starożytne statki nie mogły pływać pod wiatr
źródło: AFP
Starożytne statki nie mogły pływać pod wiatr
Po akwenach całego świata pływa już kiladziesiąt replik łodzi wikingów
źródło: AFP
Po akwenach całego świata pływa już kiladziesiąt replik łodzi wikingów

historia żeglugi | Współcześni szkutnicy konstruują pod okiem naukowców takie statki, jakie budowano setki lat temu.

Najnowocześniejsze budowane dziś transportowce osiągają 400 m długości, pasażerskie zabierają po kilka tysięcy osób. Ale coraz częściej na morzach pojawiają się jednostki biegunowo przeciwne tej nowoczesności – to repliki żaglowców sprzed setek, a nawet tysięcy lat.

Z francuskiej stoczni w Charente wypłynęła właśnie „Hermione" – wierna replika słynnej fregaty o tej samej nazwie, na której pokładzie 234 lata temu Gilbert du Motier, markiz de La Fayette, wyruszył z francuską pomocą dla sił Jerzego Waszyngtona walczących o niepodległość Stanów Zjednoczonych.

Żaglowiec ma 65 m długości, 11 m szerokości, trzy maszty, powinien rozwijać prędkość ok. 12 km/godz. Budowa repliki trwała 17 lat. Pochłonęła 25 mln euro; w większości pieniądze te pochodziły ze sprzedaży biletów zwiedzającym  zabytkową pochylnię stoczni w Charente.

Każdego dnia przy budowie pracowało 100 ludzi. Nadzorowała ją specjalnie w tym celu utworzona komisja historyczna. Ze względu na przepisy bezpieczeństwa replikę wyposażono w silnik i nowoczesne przyrządy nawigacyjne.

Do budowy użyto wyłącznie materiałów i narzędzi dostępnych w XVIII wieku. Kadłub z dębiny ma 70 cm grubości. Uszczelniono go toną pakuł. Na potrzeby budowy ścięto 2 tys. drzew, powroźnicy spletli 24 km lin, żaglomistrze uszyli 2200 mkw. żagli. Fregata ma rozsławiać morskie tradycje...

Dostęp do treści Archiwum.rp.pl jest płatny.

Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.

Ponad milion tekstów w jednym miejscu.

Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"

Zamów
Unikalna oferta
Wydanie: 9940

Wydanie: 9940

Zamów abonament