Prawo

Kolejna samochodowa wpadka

TL 03.12.2002,

Przepisy w sprawie importu aut naruszają prawo wspólnotowe

Kolejna samochodowa wpadka

TOMASZ L. KRAWCZYK MAGDALENA RABSZTYN ALEKSANDRA SUCHANEK

Od 21 września tego roku rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy bez zamontowanego fabrycznie katalizatora jest niemożliwa. Stoi to w sprzeczności z prawem wspólnotowym.

Rozporządzenie ministra infrastruktury z 22 lipca 2002 r. w sprawie rejestracji i oznaczenia pojazdów (Dz. U. nr 133, poz. 1123) narzuca konieczność dołączenia do wniosku o rejestrację takiego samochodu dodatkowego dokumentu potwierdzającego homologację pojazdu lub jego silnika w zakresie emisji zanieczyszczeń zawartych w spalinach. Dokument ten wystawić może producent lub upoważniony przez niego przedstawiciel. Problem w tym, że wymóg taki, podobnie jak większość wcześniejszych pomysłów na ograniczenie nadmiernego importu aut z zagranicy, jest niezgodny z prawem wspólnotowym.

Obowiązek przedstawienia wyciągu ze świadectwa homologacji lub odpowiadającego mu dokumentu dotyczy zgłoszenia do pierwszej rejestracji nowego pojazdu zakupionego na terytorium RP lub nowego czy też używanego pojazdu sprowadzonego z zagranicy. Dodatkowo pojazdy sprowadzane z zagranicy dopuszczone do obrotu po 21 września mogą być zarejestrowane, tylko jeżeli posiadały katalizator już w momencie produkcji (patrz: "Rzeczpospolita" z 19...


Widzisz 14% artykułu (długość pełnego artykułu w znakach: 9257).
Aby odczytać ten artykuł musisz być zalogowany.
Nie masz dostępu ?
Zamów pełen dostęp do Archiwum Rzeczpospolitej
Abonament
1 miesiąc: 199 zł netto + 23% VAT
3 miesiące: 570 zł netto + 23% VAT
12 miesięcy: 1990 zł netto + 23% VAT
więcej informacji >> zamów
Wykup dostęp przez SMS do artykułu lub całego działu
Dostęp do artykułu:
SMS o treści:
RP.ART
na numer:
73464
(3.0 zł + VAT)
Dostęp do działu na 120 minut:
SMS o treści:
RP.ARCHIWUM
na numer:
79464
(9.0 zł + VAT)