![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Prosto do cylindra
Silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem
Prosto do cylindra
Po Mitsubishi i Renault będziemy mieli kolejne auta z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Własne rozwiązanie silnika benzynowego tego typu zaprezentował koncern PSA Peugeot Citroen. Nowa jednostka napędowa pojawi się jeszcze w tym roku w samochodach Peugeot 406 i Citroen Xantia.
Technika bezpośredniego wtrysku paliwa zasadza się na wtrysku oleju napędowego lub benzyny pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania. Pomysł nie jest bynajmniej nowy - firma Bosch zaproponowała bezpośredni wtrysk benzyny już w roku 1937 (silniki lotnicze) i 1952 (silniki samochodowe), jednak mechaniczne układy wtrysku nie zdawały na dłuższą metę egzaminu.
Mimo tego z koncepcji bezpośredniego wtrysku nie zrezygnowano, gdyż rokowała ona znaczne obniżenie zużycia paliwa. Jeśli jednak z bezpośrednim wtryskiem w silnikach wysokoprężnych poradzono sobie stosunkowo łatwo, to prace nad silnikami benzynowymi posuwały się bardzo opornie. Powodem były przede wszystkim kłopoty z uzyskaniem równej pracy silnika na wolnych obrotach, a także problemy ze składem spalin, w szczególności z dużą zawartością szkodliwych tlenków azotu.
Ostatecznie z kłopotami jako pierwsza poradziła sobie firma Mitsubishi; opracowane w jej laboratoriach rozwiązanie chronione jest blisko 200 patentami. Własne rozwiązania...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
