![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Człowiek, który ożywił Volvo
Li Shufu | Za kilka dni szef Geely przedstawi auto zaprojektowane wspólnie przez Szwedów i Chińczyków.
Danuta Walewska
W najbliższy wtorek, 26 sierpnia, Volvo pokaże w Sztokholmie swój najnowszy model – SUV XC90. Nie byłoby w tym nic nadzwyczajnego, gdyby nie to, że XC90 jest pierwszym autem zaprojektowanym wspólnie przez Volvo i chiński koncern Zhejiang Geely Holding Group Co, który kupił Volvo cztery lata temu.
Auto wygląda jak Volvo, ma być bezpieczne, z czego zawsze słynęła szwedzka marka, ale trochę „podkręcone", tak aby się natychmiast spodobało Chińczykom. Przy tym nie ma mowy, aby jakiekolwiek rozwiązania zostały skopiowane od konkurencji, bo bardzo ważna jest reputacja szwedzkiej marki.
Projekt XC90 jest oczkiem w głowie Li Shufu, głównego udziałowca i prezesa Volvo i Geely, największej chińskiej firmy motoryzacyjnej, którą stworzył od zera. Ludzie z jego otoczenia mówią teraz, że przy powstawaniu tego modelu Li musiał być znacznie bardziej dyplomatyczny niż przy wcześniejszych projektach, ale czasami, co do niego niepodobne, także walnąć pięścią w stół, żeby przekonać Szwedów do swoich pomysłów. Nie jest wykluczone, że już po premierze dojdzie do zmian w zarządzie Volvo. Oficjalnie...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
