![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
"PKP --Polskie Koleje Prywatne"
LIST
"PKP --Polskie Koleje Prywatne"
Niefortunny w czasie był ostatni strajk maszynistów PKP zbiegający się zokresem urlopów. Strajk ten, jak wynika zartykułu pana Pawła Szałamacha "PKP -- Polskie Koleje Prywatne" ("Rz" 165, 16. 07. 1998 r. ), może ipowinien być dostateczną motywacją szybkiej prywatyzacji PKP. Według autora, prywatyzacja ma poprawić zdecydowanie sytuację finansową naszych kolei. Chcę przypomnieć, że wcałym strajkowym zamieszaniu zatracił się podstawowy postulat strajkujących, amianowicie żądanie sprecyzowania wreszcie przez rząd polityki transportowej kraju. Brak tej polityki dotyczy zresztą nie tylko PKP, ale, co też bardzo ważne dla gospodarki kraju, komunikacji miejskiej. Ale wróćmy do spraw kolejowych. Od kilku ostatnich lat przewozy, a więc iwpływy PKP, radykalnie się zmniejszyły. Państwo nie próbowało regulować żywiołowego wzrostu przewozów pasażerskich itowarowych transportem samochodowym zjednej strony dotując, azdrugiej łupiąc nieproporcjonalnie podatkami PKP....
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
