![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Szybki powrót kolei
Shinkansen, TGV i inne - przekonały do zalet transportu szynowego
Szybki powrót kolei
FOT. ARCHIWUM
ZBIGNIEW ZWIERZCHOWSKI
Szybkie pociągi, z których japoński Shinkansen 35 lat temu odbył swą pierwszą podróż, uznane zostały w wielu krajach za ważny, a w Unii Europejskiej wręcz docelowy środek transportu.
Shinkansen, a następnie francuski pociąg TGV (na zdjęciu), który zaczął kursować w 1976 r., przekonały o zaletach szybkiej kolei umożliwiających obecnie podróże z prędkością ok. 300 km na godz. W Polsce najszybciej można jeździć - miejscami - 160 km na godz.
Szybka kolej ma coraz więcej zwolenników, gdyż dworce są zlokalizowane w miastach, a nie na ich obrzeżach, tak jak lotniska; kursowanie pociągów nie jest aż tak bardzo uzależnione od warunków atmosferycznych; pojemność pociągów pozwala na obsługę dużego ruchu pasażerskiego.
Wiadomo że na trasach liczących do...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
