![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Moje Auto - Warszawa
- Zabytkowa fabryka Norblina zawadza specjalistom od komunikacji miejskiej
- Kraśnicka - warto tam pojechać
- Warsztaty: serwis automatycznych skrzyń w Jankach
- Potrzeba 300 mln zł na stołeczne inwestycje
- Rondo Zesłańców Syberyjskich - roboty wyszły z podziemia
- Ceny paliw w Warszawie Zabytkowa fabryka Norblina zawadza specjalistom od komunikacji miejskiej
Prosta może być krzywa
Gdyby ograniczyć powierzchnię, na której stoi zabytek można by poszerzyć ulicę Prostą
FOT. RAFAŁ GUZ
Czy warto chronić za wszelką cenę relikty starej Warszawy, czy raczej wykorzystać przestrzeń pod nimi. Miasto zapchane samochodami potrzebuje nowych szerszych ulic - twierdzą drogowcy.
Obok Zakładów Norblina przy ul. Żelaznej, w których znajduje się Muzeum Przemysłu biegnie ulica Prosta. Drogowcy chcą Prostą poszerzyć, więcej aut tędy przepuścić, ruch komunikacyjny udrożnić, sprawić, by stał się bardziej płynny.
Gdyby ograniczyć powierzchnię, na której stoi zabytek, inaczej odciąć kawałek jego terenu, można by ten projekt zrealizować. Drogowcy są "za", bo dla komunikacji miejskiej trzeba tworzyć pewne ułatwienia, wszak jest ona krwiobiegiem miasta (drogowcy mówią też jego kręgosłupem).
Tego samego zdania jest dyrektor Muzeum
...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
