![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Silnik za pół miliarda
02 sierpnia 2005 | Moje Auto | NR
Renault i Nissan przygotowały nowy silnik wysokoprężny 2,0 Cdi o pojemności 1995 cm sześc. i mocy 150 lub 175 KM. Maksymalny moment obrotowy słabszej wersji wynosi 340 Nm. Diesel ma cztery zawory na cylinder i piezowtryskiwacze Boscha, działające szybciej od obecnie używanych elektromagnetycznych. Mogą one wtrysnąć nawet pięć dawek paliwa w jednym cyklu spalania, dzięki czemu spaliny zawierają mniej sadzy i tlenków azotu. Nowy diesel ma wałki wyrównoważające i według producenta pracuje znacznie ciszej od silnika starej generacji. Najnowszy silnik, przygotowany kosztem 0,5 mld euro i produkowany we Francji, trafi do aut Renault i Nissana.
rp