Zasady korzystania z firmowych aut

autor zdjęcia: Robert Przybylski

źródło: Rzeczpospolita

Prawie co dziewiąty zarejestrowany w Polsce samochód osobowy należy do firmy

Nawet w małych przedsiębiorstwach warto przygotować politykę flotową, czyli regulamin użytkowania służbowych samochodów.

Robert Przybylski

W Polsce auta firmowe stanowią 60 proc. rocznej sprzedaży nowych samochodów, a ich flota sięga 2 mln sztuk. Dla każdej firmy jest to spory majątek, o który warto dbać, bo na skutek niedbałości użytkowników lub przeoczenia zarządzających przez palce mogą przeciekać spore sumy. Niespodziewane wydatki na samochody firmowe mogą solidnie zmniejszyć zysk przedsiębiorstwa. – W przypadku floty samochodowej nieprawidłowo zaplanowana strategia może wpłynąć na pojawienie się dziury budżetowej – ostrzega członek Stowarzyszenia Kierowników Flot Samochodowych Marcin Pawłowski. Aby uniknąć problemów, Pawłowski radzi przede wszystkim zaplanować długofalową strategię flotową dla firmy na najbliższe trzy–pięć lat oraz sporządzić dokładny budżet, pamiętając o podziale na koszty operacyjne (OPEX) i nakłady inwestycyjne (CAPEX).

Właściwie zaplanowana strategia flotowa musi uwzględniać tzw. TCO (Total Costs of Ownership). Są to wszystkie koszty, jakie firma musi ponieść, aby nabyć, utrzymać, a na końcu pozbyć się samochodu. – Jeżeli dzisiaj nie zaplanujemy np. kosztów zdania samochodu po kontrakcie, to za trzy lata średni wydatek 1500 zł za samochód przy flocie dziesięciu aut będzie dużym zaskoczeniem – wskazuje Pawłowski. Aby zmniejszyć ten koszt, warto wynegocjować zapis o dodatkowym rabacie liczonym od zamortyzowanych kosztów...