Wciąż elegancko, ale w halach trochę pustawo

źródło: materiały prasowe

Peugeot 208 to jedna z ciekawszych premier w segmencie samochodów popularnych

źródło: materiały prasowe

Porsche po 70 latach od debiutu marki w Genewie pokaże m.in. kultową 911 w wersji cabrio

źródło: materiały prasowe

Jeden z supersamochodów, które zobaczymy w Genewie – Lamborghini Huracan cabrio

źródło: materiały prasowe

Jaguar I-Pace opuści Genewę z tytułem Car of the Year 2019

Wielka parada modeli z napędem elektrycznym, 
które wyraźnie przechodzą z rynku ekskluzywnego 
do masowego. I jak zwykle defilada supersamochodów, bo z tego zaczynający się we wtorek 5 marca Międzynarodowy Salon Samochodowy w Genewie jest już słynny.

Auta z napędem elektrycznym w tym roku pokażą między innymi Skoda (Minimo i Vision iV) Audi (e-tron) oraz Seat (el-Born). Ale będą też inne rodzaje napędów. Dla Porsche z tej samej Grupy Volkswagena tegoroczny salon będzie 70. rocznicą od genewskiego debiutu. Wtedy młodziutka marka pokazała dwa modele 356 Coupe i 356 Cabriolet. Swoją okrągłą rocznicę Porsche uczci kultowym 911 już 8. generacji w wersji kabrio oraz 718 Cayman T i 718 Boxter T. W każdym wypadku będą to premiery światowe.

Hitami targów będą dwa superauta – koncepcyjny model Astona Martina – elektryczny crossover Lagonda All-Terrain i Ferrari F8-Tributo. Wydarzeniem w tym segmencie rynku będzie też najnowszy Lamborghini Huracan z odkrywanym dachem. Na razie wiadomo o nim tyle, że będzie wprawdzie wolniejszy od McLarena Spidera w obydwu wersjach (i 600Lt i 720S), za to o wiele głośniejszy. Wszystkie premiery są bardzo oczekiwane.

Atrakcją genewskiego salonu jest zawsze ogłoszenie wyników konkursu Car of The Year. W tym roku wygrał elektryczny, a jakże, Jaguar I-Pace, a do finału doszły jeszcze Alpine 110, Citroën C5 Aircross, Ford Focus, Kia Ceed, Mercedes klasy A oraz Peugeot 508.

Premiery, premiery

To, że w Genewie nie będzie...