Na elektrycznej hulajnodze lepiej z polisą OC

źródło: Shutterstock

Jazda e-hulajnogą to nie tylko oszczędność czasu i pieniędzy, ale także przyjemność. Nie wszyscy jednak pamiętają, że taki pojazd może stwarzać także zagrożenie na drodze

Wypożyczanie hulajnóg i innych elektrycznych środków transportu zyskuje w Polsce coraz większą popularność . 
Ich użytkownicy nie mają jeszcze na koncie spektakularnych szkód, ale za granicą są już ofiary śmiertelne wypadków 
na hulajnogach. Z wypadkami wiąże się konieczność wypłaty odszkodowania przez sprawcę.

Po drogach, ścieżkach rowerowych, chodnikach i placach jeździ coraz więcej e-pojazdów, takich jak skutery, hulajnogi, segwaye i inne. I poza niewątpliwym ułatwieniem w przemieszczaniu się po mieście, stanowią one niestety także realne zagrożenie np. dla pieszych.

Nie ma jednak przepisów określających zasady poruszania się tym urządzeniami. Nie jest też uregulowane, jakie uprawnienia powinny mieć czy jakie wymagania spełniać osoby nimi kierujące (np. wiek kierującego, kask etc.), nie ma też obowiązku ich rejestracji.

Tymczasem za granicą są już pierwsze duże problemy. Ciekawy przypadek miał w zeszłym roku miejsce w Anglii, gdzie piętnastolatek stanął przed sądem po tym, jak został zatrzymany przez policję za jazdę z dużą prędkością na skuterze elektrycznym. W Wielkiej Brytanii e-skutery rozwijające prędkość do 40 mil/h mogą poruszać się tylko na wyznaczonych obszarach lub terenach prywatnych; poruszanie się nimi po chodnikach jest surowo zabronione. Pechowy nastolatek otrzymał sześć punktów karnych na konto przyszłego prawa jazdy.

Jak uważa Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny, w Polsce, podobnie jak w większości innych krajów UE, osoba kierująca elektrycznym rowerem, hulajnogą, segwayem etc. ponosi odpowiedzialność cywilną na zasadach ogólnych (na zasadzie winy) za wyrządzone szkody, dlatego we własnym interesie powinna zadbać o polisę odpowiedzialności...