![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Pół metra metra na godzinę
Jeden tunel II linii metra już się buduje. Pierwsza tarcza „Anna” zaczęła pracę. „Maria” dołączy za miesiąc
Ważąca 615-tonowa tarcza, która wybuduje południowy tunel z ronda Daszyńskiego do stacji Powiśle, cicho i powoli ruszyła wczoraj o godz. 12.30.
Kliknięciem guzika na konsoli uruchomiła ją prezydent Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz. Po czym wyszła do dziennikarzy z garścią piachu na papierze.
– To pierwszy urobek – śmiała się. – Mam nadzieję, że budowa pójdzie gładko, choć nigdy nie wiadomo, na jakie utrudnienia trafi metro. Warto przypomnieć choćby most Skłodowskiej-Curie, którego budowa została wstrzymana przez powódź. Na trasie metra też jest wiele niewiadomych, chociażby instalacje podziemne, których nie ma na żadnych mapach.
Władze miasta zakładają, że budowa metra skończy się w 2013 r. Pierwsi pasażerowie powinni przejechać podziemną kolejką w 2014 r.
– Ciężko jeszcze powiedzieć, jaki to będzie miesiąc. Ja już myślę o kolejnej części metra – trzy stacje w stronę Białołęki i trzy w stronę Bemowa – deklarowała. – Mam nadzieję, że dostaniemy na to pieniądze z Unii Europejskiej.
Z powodu drążenia tunelu ratusz nie planuje wprowadzać zmian i utrudnień w komunikacji naziemnej oprócz tych, które już warszawiakom doskwierają.
Tylko na początku...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
