Polska kluczowa dla ograniczenia emisji CO2

źródło: AdobeStock

Za 35 proc. emisji CO2 poza systemem handlu emisjami ETS odpowiada w UE transport lądowy.

prawo | Większość państw UE chce szybkiego zmniejszania emisji CO2 w transporcie. Z Polską miałyby potrzebną większość do przegłosowania nowych celów. Anna słojewska 
z Brukseli

Transport lądowy odpowiada za 35 proc. emisji poza ETS (unijnym systemem handlu emisjami, który obejmuje obiekty przemysłowe, ale nie transport, rolnictwo, budynki, małe instalacje przemysłowe i gospodarkę odpadami). Najbardziej akceptowalnym sposobem na zmniejszenie zanieczyszczeń z tego tytułu jest wprowadzenie celów redukcji emisji CO2 dla nowo produkowanych samochodów. Komisja Europejska przedstawiła w listopadzie 2017 r. cel redukcji o 15 proc. w latach 2025–2029 i 30 proc. od 2030 r. Nowe rozporządzenie musi być wspólnie zatwierdzone przez Radę (państwa członkowskie) oraz Parlament Europejski.

Chcą więcej

W Parlamencie zbudowano większość na rzecz bardziej ambitnego celu redukcji, a mianowicie 40 proc. od 2030 r. Na razie zostało to przegłosowane na Komisji...