Motoryzacyjny eksport ostro hamuje

źródło: AdobeStock

Eksport do Niemiec mający blisko 32-procentowy udział, zmniejszył się r./r. o 3,5 proc.

źródło: materiały prasowe

Opel Astra nadal cieszy sie duzym powodzeniem

źródło: materiały prasowe

Fiat 500 jest atrakcyjny, ale nie jest już nowością

Początek roku w sektorze automotive nie napawa optymizmem. Sprzedaż części samochodowych 
do naszych największych zachodnich odbiorców spada. Czasy, gdy eksport bił rekordy, są już za nami. adam woźniak

Dotychczasowe, rekordowe wyniki eksportu polskiej motoryzacji mogą w tym roku okazać się tylko wspomnieniem. Jak prognozuje branżowa firma analityczna AutomotiveSuppliers.pl, wartość zagranicznej sprzedaży przemysłu motoryzacyjnego spadnie w 2019 r. do poziomu 25–25,5 mld euro z blisko 26 mld euro w 2018 r. Złym prognostykiem okazuje się styczeń: wartość eksportu w pierwszym miesiącu tego roku wyniosła niespełna 2,1 mld euro i w ujęciu rocznym zmalała o 1,8 proc. Ale już ubiegłoroczne tempo wzrostu eksportu, zwłaszcza części i akcesoriów, wyraźnie słabło w czwartym kwartale. W styczniu wartość tego segmentu sprzedaży zmniejszyła się w porównaniu z tym samym miesiącem rok wcześniej o 0,8 proc., do niespełna 1,1 mld euro. Był to zarazem pierwszy styczniowy spadek tej grupy produktów od pięciu lat. Skurczył się także eksport aut osobowych i dostawczych: o jedną dziesiątą, do wartości 453,5 mln euro. Przy tym udział...