![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Boeing wciąż nie potrafi policzyć swoich strat
Wiadomo, że uziemienie maszyn 737 MAX będzie bardzo drogie. Ile ostatecznie ma kosztować? To nadal pytanie bez odpowiedzi. danuta walewska
Boeing 24 kwietnia podał swoje wyniki za I kwartał 2019 r. I po raz pierwszy w swojej historii nie był w stanie podać prognozy zysku na ten rok. „Zostanie ujawniona w późniejszym czasie" – poinformował Boeing w komunikacie.
Na razie wiadomo, że po dwóch katastrofach Maxów, które miały być maszynkami do zarabiania pieniędzy, przychody za I kwartał 2019 r. spadły o 2 proc., do 23 mld dol. Zysk za I kwartał 2019 r. jest niższy o 21 proc. od wyniku za ten sam okres 2018 r. – wyniósł 1,99 mld dol., czyli 3,16 dol. na akcję, podczas gdy rok temu było to 2,51 mld dol. i 3,64 dol. Na ten wynik uziemienie Maxów i tak ma ograniczony wpływ: doszło do niego ostatecznie 13 marca. Ale wiadomo, że drugi kwartał będzie jeszcze gorszy, bo koncern nie dostarczy w tym czasie...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
