![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Sporo punktów spornych
- Żadnych okresów przejściowych
Samochody, certyfikaty, pomoc dla hutnictwa
Sporo punktów spornych
Rząd i Komisja Europejska porozumieją się podczas dzisiejszego spotkania w Warszawie co do ustanowienia w Polsce od początku przyszłego roku wzorowanych na prawie UE zasad produkcji i importu samochodów - powiedzieli wczoraj polscy dyplomaci w Brukseli. Stanieją samochody sprowadzane z Japonii, USA, Korei i innych krajów spoza Unii, równocześnie jednak przestanie być opłacalny prosty montaż, który pogłębiał deficyt polskiego handlu, uszczuplał dochody budżetu i irytował kraje "15".
W Unii montaż samochodów z importowanych części jest nieopłacalny, gdyż różnica między cłami na gotowe auta (10 proc.) i części do ich produkcji (3,8-5,5 proc.) jest za mała. W Polsce dotąd było inaczej: za import samochodu z krajów spoza UE płaci się 35 proc. cła, podczas gdy części do montażu są zwolnione z opłat.
Unia korzysta z rosnącego co roku o 1,7 tys. aut kontyngentu bezcłowego, natomiast stawki celne (dziś 15 proc.) co roku spadają o 5 pkt....
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
