![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Widoczne bezpieczeństwo
TECHNIKA
Technologie zmniejszające ryzykonocnej, i nie tylko, jazdy
Widoczne bezpieczeństwo
ZBIGNIEW Z WIERZCHOWSKI
Piesi, z reguły w ciemnych ubraniach, wyłaniający się nagle w światłach samochodu, ciężarówki lub przyczepy pozostawione na skrajnych pasach jezdni, dobrze oznakowane odcinki dróg sąsiadujące z odcinkami niemal pozbawionymi oznakowań. Jazda nocą ma w naszym kraju, niestety, zbyt wiele wspólnego z rosyjską ruletką. Za dużo zależy od przypadku lub szczęścia, każdy ma w pamięci sytuacje, gdy cudem uniknął wypadku, bo jednak w ostatniej chwili dostrzegł niebezpieczeństwo.
Nocą zdarza się trzykrotnie więcej wypadków niż w ciągu dnia. Liczba zabitych na 100 wypadków w Polsce jest wielokrotnie większa niż w innych krajach (5-krotnie większa niż np. w Niemczech) . Przyczyny są złożone, ale jedną z zasadniczych -- obok głównej, że w ubiegłych 5 latach ruch wzrósł o ponad 40 proc. na praktycznie nie zmienionej sieci dróg -- jest to, że ciągle na drogach niewiele widać. Owszem, przybywa odcinków dróg...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
