![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Ciszej na szlaku
Nie wszyscy mogą lubić koleje
Ciszej na szlaku
We wszystkich zestawieniach obrazujących środowiskowe skutki korzystania z różnych środków transportu wygrywają bezapelacyjnie koleje. Transport samochodowy jest źrodłem wielokrotnie większej emisji zanieczyszczeń, większe jest też zużycie energii. Magistrala drogowa wymaga zajęcia pasa terenu o szerokości 29 m, gdy kolejowa zadowoli się pasem szerokim na 13, 7 m. Wielokrotnie mniejszy jest też w przypadku kolei wskaźnik wypadków na jednostkę przewożonego ładunku. Czy zatem kolej można nazwać nieuciążliwym dla środowiska środkiem transportu? Niestety nie, a przyczynę znają setki tysięcy osób mieszkających w bezpośrednim sąsiedztwie linii kolejowych. Dokuczliwy hałas i wibracje, szczególnie odczuwalne w porze nocnej, kiedy najbardziej intensywny jest ruch towarowy, nie pozwalają twierdząco odpowiedzieć na to pytanie.
Przyczyny takiego stanu rzeczy są w gruncie rzeczy dość proste. Od kilkudziesięciu lat samochody ciężarowe są nieustannie doskonalone, jeśli idzie o ich...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
