![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Rewolucja kolejowa
Nowa kolej i nowe linie tramwajowe. W Trójmieście od września duże zmiany w komunikacji.
Nie tylko dla Trójmiasta, ale też dla Kaszub budowa Pomorskiej Kolei Metropolitalnej to rewolucyjna zmiana. Dwutorowa linia o długości 19 kilometrów, z ośmioma przystankami połączy Gdynię i Gdańsk z peryferyjnymi dzielnicami Trójmiasta i Portem Lotniczym w Rębiechowie. Docelowo PKM na mieć 55 kilometrów długości, 18 przystanków i łączyć Trójmiasto z Kościerzyną i Kartuzami. Koszt – bagatela, 1 mld złotych.
Sięgnąć dalej niż SKM
Pierwsze plany stworzenia regionalnej kolei powstały w 2008 roku. Istniejąca w Trójmieście sieć SKM (Szybkiej Kolei Miejskiej) nie obsługiwała dalszych dzielnic nieustannie rozwijającej się metropolii.
Od tego czasu – prawie cztery lata trwały przygotowania do budowy. Samorząd województwa pomorskiego zlecał projektowanie, uzyskiwał...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
