![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Lublin odetchnie od tirów
Na początku grudnia kierowcy pojadą nową, zachodnią obwodnicą Lublina. Wraz z istniejącą już obwodnicą północną i wschodnią, ma ona wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta.
Nowy, zachodni fragment obwodnicy Lublina ma prawie 10 kilometrów długości, po dwa pasy ruchu w każdą stronę z możliwością dobudowy trzeciego pasa zewnętrznego. Obwodnica przebiega od węzła Lublin Sławinek, który łączy istniejący już jej północny fragment z trasą S17 w kierunku Warszawy, do nowo wybudowanego węzła Lublin Węglin na skrzyżowaniu z drogą S19 biegnącą do Rzeszowa. W swoim przebiegu krzyżuje się z drogą wojewódzką 747 prowadząca do mostu na Wiśle w Kamieniu, oraz drogą wojewódzką 830 prowadzącą do Nałęczowa. Budowa tej części obwodnicy kosztowała łącznie 620 mln zł, z czego 274 mln zł to dotacje unijne. Same roboty budowane wyniosły 424 mln zł.
To bardzo ważna inwestycja dla...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
