![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
W poszukiwaniu bogatego partnera
Wytwórnia Silników Wysokoprężnych Andoria SA
W poszukiwaniu bogatego partnera
Po załamaniu rynku maszyn, do których Andoria produkowała silniki wysokoprężne -- kombajnów, autobusów, maszyn budowlanych, maszyn drogowych, dokonano zmiany profilu produkcji i fabryka zaczęła wytwarzać dla przemysłu motoryzacyjnego. "Udało się nam -- mówi prezes zarządu i dyrektor Antoni Wojniak -- przygotować produkcję silnika 4-cylindrowego 4 C 90 o pojemności 2, 5 litra i wspólnie z Fabryką Samochodów Ciężarowych w Lublinie doprowadzić do tego, że ten silnik stał się od 2 lat główną, a ostatnio jedyną, jednostką napędową do samochodów dostawczych. Zaczęto montować ten silnik w żukach, później również w lublinach, nowych samochodach produkowanych seryjnie po kilka tysięcy sztuk rocznie". Zdaniem dyrektora Wojniaka -- dzięki temu fabryka przetrwała.
Na przyzwoitym poziomie
Dotychczasowi odbiorcy Andorii: Fabryka Maszyn Żniwnych w Płocku, obecnie SA Bizon produkowała 6 tysięcy...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
