![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Sztuczne samochody
Tworzywa w pojazdach - o 25 procent lżej, o 30 procent taniej
Sztuczne samochody
RYS. ROCH FOROWICZ
ZBIGNIEW ZWIERZCHOWSKI
Zasadnicza część nadwozia nowego auta będzie wykonana z kompozytów - zapowiedział ostatnio General Motors. Odezwał się od razu drugi po GM producent samochodów w świecie, czyli Ford. Podał, że to on, jako pierwszy, zaoferuje na rynku auto (chodzi o nowe modele samochodów typu pickup) z dużym elementem, całą skrzynią wykonaną z tworzyw. Firmy prześcigają się w zapowiedziach, ale nie tylko z tych dwóch wynika, że motoryzacja w coraz większym stopniu sięga po nowe materiały.
Tworzywa sztuczne opanowały wnętrza aut. Trafiły także pod maskę - z kompozytów, elastomerów wykonuje się również ważne detale silników. Dość daleko poszli w tym kierunku konstruktorzy Porsche, którzy w silnikach nowych modeli aut cały układ dolotowy, ujęcie powietrza i kolektory silnika (duże, pełniące istotną rolę i pracujące w trudnych warunkach części) wykonali z nowej odmiany nylonu.
Po tego rodzaju materiały sięgnęli także inni...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
