![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Samochody w fabryce tkanin
Polska Wełna SA
Samochody w fabryce tkanin
Pieniądze na produkcję tkanin fabryka uzyskuje z handlu węglem, samochodami, i odzieżą. Jest najtańszym w Zielonej Górze dostawcą ciepła z własnej elektrociepłowni. Przedsiębiorstwo obrosło w 10 spółek. Ich roczny obrót wyniósł w zeszłym roku ok. 40 mln zł (400 mld starych zł) . Dzięki temu Polska Wełna SA nie zalega dziś z żadnymi należnościami ani w stosunku do budżetu, ani w kasie miasta.
Kilka lat temu w Ministerstwie Przemysłu zaczęto rozważać możliwość likwidacji zielonogórskiej fabryki wełny. Została jednak skomercjalizowana. Figurowała w pierwszej transzy prywatyzacyjnej i miała najgorszy wynik.
-- Z 5 podstawowych warunków spełnialiśmy tylko jeden -- chcieliśmy się prywatyzować -- mówi Jerzy Kwiatkowski prezes Polskiej Wełny SA w Zielonej Górze, wówczas przewodniczący rady pracowniczej. -- Fabrykę uratowało sądowe postępowanie układowe z Bankiem Zachodnim. Chciałem pozbyć się przede wszystkim 16 tytułów komorniczych i grać na zwłokę. W pierwszym roku ugody bankowej spłaciliśmy dług. Szkoda tylko, że nie udało mi się zamienić wierzytelności na akcje, bo wówczas mógłbym wyprowadzić firmę z NFI.
Upadek systemu
Na przełomie lat 1979/ 80 w Polskiej Wełnie w Zielonej Górze produkowano ok. 5 mln mtkanin....
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
