![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Informacje
Informacje
Udawanie tańsze od prawdy
Tunel pod kanałem La Manche jeszcze nie został oddany do użytku, lecz maszyniści już uczą się prowadzić pociągi. Koleje francuskie, belgijskie i brytyjskie (przyszli użytkownicy linii tunelowej) w spólnie sfinansowały budowę w Brukseli symulatora -- urządzenia do nauki prowadzenia pociągów, jakie pojadą pod La Manche. Kabina jest taka, jaka będzie w rzeczywistości kabina elektrowozu. Zamiast okna umieszczono w niej ekran komputerowy, a raczej ekran, na którym za sprawą symulacji komputerowej maszynista "widzi" dokładnie to, co zobaczy naprawdę na trasie: w idoki, rozjazdy, znaki, semafory, perony. Symulator stwarza w rażenie przyspieszenia i hamowania, wstrząsów na rozjazdach, wrażenia, jakie odczuwa człowiek przy wirażu i szybkości 200 km na godzinę.
K. K.
