![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Zamiast rozrusznika i alternatora
Zamiast rozrusznika i alternatora
Amerykańska firma Aura Systems opracowała konstrukcję podzespołu łączącego w sobie funkcje koła zamachowego, rozrusznika i alternatora. Urządzenie w wersji handlowej kosztuje nieco poniżej 1000 dolarów i można je zamontować w skrzyni korbowej większych silników spalinowych w miejsce istniejącego koła zamachowego. Zapewnia ono możliwość rozruchu silnika, a podczas jazdy generuje prąd elektryczny pełniąc rolę alternatora. Dodatkowa zaleta to duża wydajność -- już na biegu jałowym dopuszczalne obciążenie urządzenia wynosi kilkaset amperów przy napięciu 12 V, co jest rozwiązaniem pozwalającym na wykorzystywanie go np. do napędu elektronarzędzi w terenie. Aura Systems prowadzi negocjacje z kilkoma producentami samochodów na temat zastosowania rozwiązania w nowych samochodach.
A. J.
