![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Informacje
KOMENTARZE
Informacje
LOTkosztem pasażera
Od sześciu z górą lat opinia publiczna informowana jest o zamiarach rychłej prywatyzacji Polskich Linii Lotniczych LOT. Snute są też plany międzynarodowej ekspansji LOT-u. Tymczasem finansowa sytuacja przewoźnika, na co wskazuje najnowszy raport NIK, jest dramatyczna.
LOT nie jest właścicielem użytkowanych samolotów, ale jedynie namalowanego na nich swojego znaku firmowego. Za korzystanie z pożyczonej floty powietrznej LOT musi płacić gigantyczne opłaty leasingowe. Przewoźnik nie potrafi zapanować nad wewnętrznymi finansami. Pierwszym i jedynym dotąd krokiem w kierunku prywatyzacji LOT-ubyło wydzielenie z jego struktury spółek córek, zajmujących się różnymi usługami dla przewoźnika. Nie przyniosło to...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
