![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Zakazać sprowadzania wraków
Zakazać sprowadzania wraków
Należy całkowicie zabronić importu wraków. Warsztaty naprawiające złom, to szara strefa. Laweciarz, który sprowadza złom, nie bierze rachunku od warsztatu naprawiającego, bo po co?
Właściciel warsztatu nie wykazuje przychodu i nie płaci podatków. Samochody po takiej naprawie nie powinny być dopuszczane do ruchu. Blacha jest wyklepana; miejsca, w których była dziura, są łatane kawałkiem blachy, a potem szpachla i lakier. Za rok blachy rdzewieją. Skrzywioną ramę naciąga się za pomocą haka i łańcucha. Wiem o tym dobrze, bo moim sąsiadem jest właściciel warsztatu blacharskiego. Widzę jak są prowadzone naprawy.
Uważam, że przepis dotyczący zakazu sprowadzania wraków jest konieczny choćby po to, aby ukrócić szarą strefę.
Nazwisko i adres do wiadomości redakcji
