Śmierć z rury

Śmierć z rury

Samochody, które nadmiernie kopcą i hałasują, mają zniknąć z polskich szos. Od maja tego roku obowiązują, dostosowane do standardów EWG, proekologiczne przepisy. Wiadomo jednak, że przez najbliższe kilka lat nikt nie będzie w stanie ich egzekwować.

Zgodnie z nowymi przepisami zawartośc dwutlenku węgla w spalinach nie może przekraczać 3, 5 proc. Zdaniem Ministerstwa Ochrony Środowiska tego warunku nie spełnia co najmniej 70 proc. samochodów.

Pierwsze informacje o szkodliwości spalin samochodowych nadeszly w latach 50. z Kalifornii. Naukowcy ustalili w ówczas, że w specyficznych w arunkach klimatycznych zjawisko smogu, kwaśnych deszczów i pogorszenie się stanu zdrowia ludności mają ścisły związek ze spalinami motoryzacyjnymi.

Wyziewy, jak na dłoni

Przeciętny samochód wydala rocznie ok. 1 tony spalin zawierających ponad tysiąc trujących związków chemicznych. Dzisiaj naukowcy dokładnie je poznali. W iedzą co uchodzi z rury wydechowej samochodu, znają...