![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
W podziemiach Atlanty
W podziemiach Atlanty
Nowy Orlean ma swój French Quarter, Nowy Jork -- Central Park i Time Square, Atlanta zaś ma Underground jako jedną z głównych atrakcji turystycznych. Underground to podziemna część miasta nieodłącznie związana z jego przeszłością.
W tym miejscu, u zbiegu Peachtree Street i Alabama Street, parę kroków od Woodruff Park, gdzie dziś ludzie chętnie wypoczywają wporze lunchu, zaczęła się w latach 30. dziewiętnastego wieku historia Atlanty. Tu kończyły się najbardziej wysunięte na południe kraju tory kompanii kolejowych Western i Atlanta Railroad. Miasto nazywało się wówczas Terminus (dosłownie: Dworzec Kolejowy) i dopiero w 1845 roku, z woli właściciela kolejnej linii kolejowej, Atlanta-Pacific Railroad otrzymało nazwę Atlanta (żeńska forma od Atlantyku) . Wówczas już pięć wielkich szlaków kolejowych rozpoczynało się lub przecinało w Atlancie. Po czasach świetności kolei pozostała pamiątka w postaci starego dworca oraz mnóstwo torów kolejowych w śródmieściu Atlanty. Początkiem podziemnej Atlanty stały się budowane w 1920 roku wiadukty nad tą częścią miasta, przenoszące ruch uliczny ponad tory. W rezultacie tej przebudowy ruch uliczny przeniósł się na górę, a najstarsza część Atlanty znalazła się w utworzonej przez wiadukty jakby gigantycznej...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
