![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Informacje
WYDARZENIA -- PROJEKTY -- PRODUKTY
I NAUKA 3. 09 9/ 5/ 94 1:13 PM Page 1
Informacje
Jak w ygląda tradycyjny sp lowania należności za prze skimi środkami transport wchodzi do pojazdu, w yjmu wy bilet -- a utentyczny lub suje go w kasowniku. Jeśli p wa kontrola nie stwierdzi n wości, cała sprawa końc przystanku docelowym w t że bilet wędruje do kosza.
A jak wygląda system n Pasażer wyjmuje bilet z pap rzywa, na którym znajduje gnetyczny. Pasek ten zawier ne informacje dotyczące rod nu ważności biletu, co czytnikom natychmiastowe jego autentyczności i ważn cie odnotowane zostają -- sób zakodowany -- informa cji przejazdu, ale to nie wszy nik magazynuje info obsłużonych pasażerach, tr zdu itd.
W jakim celu uruchamia kie nowoczesne systemy? P zu widać, że stosowane w n nia są znacznie droższe od skrawków papieru? Otóż p wód to możliwość niemal zu eliminowania oszustw, co podnosi wpływy ze sprzeda chodzi o kwoty niebagatel padku Warszawy straty z p łalności oszustów szacowan ło 1 mln dolarów miesięczn o co walczyć, przedsięwzięc zawsze jest o płacalne, probl dynie na sfinansowaniu ta inwestycji, jaką jest wypos powiednie urządzenia tabor miejskich przewoźników.
Ograniczenie strat finanso nak nie wszystko. W tradyc mie opłat zbieranie danych żerskim jest praktycznie ni można to robić jedynie wy...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
