![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Lotnicze pochodzenie Saabów
Lotnicze pochodzenie Saabów
Saab 900, wprowadzony do produkcji latem 1993 r., miał taką samą płytę podłogową jak Opel Vectra. Do jego napędu stosowano własne silniki 4-cyl. i oplowskie V6.
FOT. ZDZISŁAW PODBIELSKI
ZDZISŁAW PODBIELSKI
Svenska Aeroplan Aktiebolaget, w skrócie SAAB, jak wskazuje nazwa, to wytwórnia samolotów. Zaczęła je wytwarzać w 1937 r. na licencji niemieckiej firmy Junkers i amerykańskiej Northrop-Douglas. Po zakończeniu II wojny światowej zdecydowano, że oprócz samolotów zostanie podjęta produkcja samochodów. Konstruktorowi skrzydeł samolotów Gunnarowi Ljungstr?mowi przydzielono 15-osobowy zespół i polecono opracować nowy model auta.
Pierwszy prototyp wykonano latem 1946 r., a drugi rok później. Nowo utworzony Wydział Samochodowy przeniesiono z Link?ping do Trollh?ttan i tam, 12 grudnia 1949 r. ruszyła produkcja. Pierwsze trzy...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
