![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Stróże nie chcą być gorsi
Złodzieje samochodów pełni pomysłów
Stróże nie chcą być gorsi
Każdy wyprodukowany w Polsce samochód powinien mieć od 1980 r. -- zgodnie z normą międzynarodową -- na tabliczce znamionowej 17-znakowy numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) , wybity również na nadwoziu. VIN, wprowadzany u nas sukcesywnie, pozwala określić m. in. producenta, rodzaj pojazdu, typ silnika i rok produkcji auta. Polskie fabryki samochodów wytłaczają też numer silnika, a niektóre stosują dodatkowe oznakowania, jak FSM dla cinquecento. Wyspecjalizowanym złodziejom i paserom niezbyt to utrudnia życie. Ostatnio w Polsce ginie około 60 tys....
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
