![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Dobry interes na A2
Inwestycja nie rozpoczęta z braku pieniędzy
Dobry interes na A2
SZYBKA śCIEżKA
Ustawę o autostradach płatnych uchwalono w 1994 roku głosami koalicji SLD-PSL w ramach szybkiej ścieżki legislacyjnej. Przewidywała ona najpierw przyznanie koncesji, a dopiero później zawarcie umowy koncesyjnej. Dało to duże możliwości firmom, które najpierw uzyskają koncesję, a potem staną do negocjowania z rządem warunków budowy. W takiej sytuacji mogły wymuszać na stronie rządowej najdogodniejsze dla siebie warunki. Międzynarodowe instytucje finansowe wielokrotnie wyrażały negatywną opinię na temat ograniczeń zasad konkurencyjności zawartych w ustawie o autostradach płatnych.
ARCHIWUM
Do budowy autostrady nie wystarczy koncesja
Autostrada Wielkopolska SA (AW SA) miała rozpocząć, w marcu tego roku, budowę trzech odcinków A2 od Nowego Tomyśla do Strykowa koło Łodzi. Nie rozpoczęła...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
