![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Asfalt czy beton
Najwięcej dróg betonowych zbudowano w Niemczech
Asfalt czy beton
Dobrze wykonana i odpowiednio dostosowana do warunków klimatycznych nawierzchnia bitumiczna ma trwałość ok. 20 lat. Drogi betonowe są trwalsze i odporniejsze na wahania temperatury, ale występuje w nich zjawisko zmęczenia materiału - płyty pękają.
Jeśli pod wpływem dużych obciążeń w nawierzchni bitumicznej powstaną koleiny, górną jej warstwę można zregenerować - wyjaśnia Dariusz Słotwiński, dyrektor ds. rozwoju firmy Dromex SA. Warto wiedzieć, że cały materiał wykorzystany do budowy drogi bitumicznej nadaje się do powtórnego użycia. Jeśli natomiast popękają płyty nawierzchni betonowej, to przy remoncie trzeba wymieniać całą konstrukcję. Można przy tym odzyskać jedynie 70-80 proc. materiału, ponieważ wchodzący w reakcje chemiczne cement nie nadaje się do odzyskania.
Na świecie jest mniej niż 10 proc. betonowych autostrad i...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
