Używamy plików cookies, by ułatwić korzystanie z naszych serwisów.
Jeśli nie chcesz, by pliki cookies były zapisywane na Twoim dysku zmień ustawienia swojej przeglądarki.

Szukaj w:
[x]
Prawo
[x]
Ekonomia i biznes
[x]
Informacje i opinie
ZAAWANSOWANE

Waga superciężka

09 listopada 1999 | Moje Auto | ZZ
źródło: Nieznane
źródło: Nieznane

RYNEK

Wbrew temu, co oglądamy na amerykańskich filamch świat ciężarówek należy do Starego Kontynentu

Waga superciężka

ZBIGNIEW ZWIERZCHOWSKI

Wielkie amerykańskie ciężarówki bardzo różnią się od swych europejskich odpowiedników. Dość rzadko spotykane na drogach naszego kontynentu, znane bardziej z filmów "monstra drogowe", o odmiennej stylistyce i innych rozwiązaniach technicznych, mogą wywoływać wrażenie, że w tej dziedzinie transportu, motoryzacji Ameryka i Europa nie mają ze sobą wiele wspólnego. Tymczasem jest zupełnie inaczej.

Za rozwojem technicznym i produkcją wielkich ciężarówek w świecie, a więc na Starym Kontynencie i za oceanem, stoją firmy z europejskim rodowodem. Przykłady? Freightliner, jedna z najbardziej znanych marek amerykańskich ciężarówek, należy do grupy DaimlerChrysler, która jest największym obecnie producentem wielkich ciężarówek w świecie. Mack, kolejny znany powszechnie w Ameryce Północnej producent, firma założona w roku 1900, należy od 9 lat w całości do grupy Renault. Volvo, mający ponad 10-procentowy udział w amerykańskim rynku, jest trzecim w świecie producentem dużych (ponad 15-tonowych) ciężarówek.

Jeżeli wziąć pod uwagę...

Dostęp do treści Archiwum.rp.pl jest płatny.

Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.

Ponad milion tekstów w jednym miejscu.

Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"

Zamów
Unikalna oferta
Brak okładki

Wydanie: 1850

Spis treści

Listy

Zamów abonament