![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Lekkość na kołach
Lekkość na kołach
Lotus Elise Hard Top
FOT. ARCHIWUM
Przemysł motoryzacyjny będzie głównym odbiorcą największego w świecie zakładu metalurgicznego produkującego magnez, którego budowa rozpoczęła się w Australii. Firma Australian Magnesium Corp. ma już zawarty z Fordem 10-letni kontrakt na dostawę lekkiego metalu. To nowy dowód na to, że przemysł samochodowy szukając sposobów na mniejsze zużycie paliwa i skuteczniejszą ochronę środowiska sięga po rozwiązania najbardziej oczywiste - lżejsze auta będą spalały mniej.
Corocznie AMC ma dostarczać Fordowi 45 tys. ton magnezu, co stanowić będzie ponad połowę zdolności produkcyjnych nowego zakładu. Przemysł samochodowy nie od dziś interesuje się i wykorzystuje lekkie metale, przede wszystkim aluminium, magnez, ich stopy. Magnez jest najlżejszym metalem (spośród metali trwałych w normalnych warunkach atmosferycznych). Jest o 35 proc. lżejszy niż aluminium i o 75 proc. lżejszy niż stal. Użyty jako składnik stopów (np. elektronu, czyli stopu aluminium...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
