![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Płatne parkingi, może więc rower?
Płatne parkingi, może więc rower?
Paryskie ulice tylko dla paryżan, przewidują władze stolicy Francji
FOT. BARTŁOMIEJ ZBOROWSKI
Władze Paryża zapowiedziały likwidację ostatnich 55 tys. bezpłatnych miejsc do parkowania, co jest rozwiązaniem mniej ambitnym i nowoczesnym niż w Singapurze czy Londynie, ale z pewnością nie tak kosztownym. Przygotowany w ratuszu plan przewiduje rozwój transportu rowerowego.
W lipcu zastępca mera Paryża ds. transportu i dróg publicznych Denis Baupin z partii Zielonych zapowiedział na łamach "Le Figaro" uregulowanie do 2004 r. problemu ostatnich bezpłatnych miejsc parkingowych. Oceniał je wtedy na 90 tys. Operacja wytyczenia na jezdniach miejsc płatnego postoju i zainstalowanie 1500 automatów do pobierania opłat (będzie ich w sumie 15,5 tys.) ma kosztować dodatkowe 17 mln...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
