![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Maybach - nowy wymiar luksusu
Maybach - nowy wymiar luksusu
W latach 20. i 30. ubiegłego stulecia jeździli nim arystokraci i bankierzy. Maybach, podobnie jak tytuł, rezydencja czy własny jacht był wyznacznikiem pozycji społecznej.
TEKST: BARTOSZ GRZYBIŃSKI
Przełom wieków był czasem odkryć i wynalazków. Świat wkroczył na drogę rewolucji techniczno-przemysłowej. Na oceany wypłynęły transatlantyki, w powietrzu królowały sterowce, a na lądzie kolej i automobile.
WILHELM MAYBACH - "KRÓL KONSTRUKTORÓW"
Konstruktorem pierwszego automobilu, traktowanego dziś jako prototyp nowoczesnego samochodu osobowego, był Wilhelm Maybach. W 1890 r. wraz z Gotliebem Daimlerem założył spółkę Daimler-Motoren-Gesellschaft. Pierwsze auto - model 35 PS Simplex - powstałe w 1901 r., nazwane zostało imieniem córki współkonstruktora samochodu Emila Jellinka - Mercedes.
Auto było osadzone na ramie, miało obniżony środek ciężkości i zwiększony rozstaw osi, dzięki czemu lepiej zachowywało się na drodze. Do napędu wykorzystano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 3050 ccm i mocy 22KM. Auto miało skrzynię przekładniową o czterech biegach do przodu i bieg wsteczny. Simplex rozwijał zawrotną, jak na swoje czasy, prędkość 80 km/h.
W roku...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
