![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Nie ma alternatywy
Nie ma alternatywy
RYS. MICHAŁ KORSUN
ZBIGNIEW ZWIERZCHOWSKI
Nie ma alternatywy. Samochody muszą być lżejsze. Tylko w ten sposób można będzie produkować je i eksploatować przy mniejszym zużyciu energii.
W ciągu najbliższych 10 lat liczba samochodów przekroczy miliard. Trudno liczyć, że w tym czasie pojawi się konkurent dla dzisiejszych aut - inny środek transportu, rewelacyjny napęd itp. Wniosek z tego, że samochody muszą być "odchudzone", bardziej ekonomiczne, gdyż w ten sposób można najszybciej ograniczyć zapotrzebowanie na materiały i paliwa.
Nie od dziś wiadomo, że każde zmniejszenie masy auta o 100 kg daje w rezultacie oszczędność do 0,4 litra paliwa na 100 km jazdy. W ocenie specjalistów z firm motoryzacyjnych realna jest w ciągu najbliższych 10 lat 30-procentowa redukcja masy samochodów, co oznaczałoby zmniejszenie przeciętnego zużycia paliwa o blisko 1,6 litra.
Wiele dróg
Oczywiście, nie jest to jedyna droga rozwiązywania problemów, przed którymi stoi motoryzacja, gdyż nadal doskonalone będą konstrukcje silników, wprowadzana...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
