![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Elektronika przy chłodnicy
Elektronika przy chłodnicy
ADAM JAMIOłKOWSKI
Działanie niemal wszystkich układów współczesnego samochodu nadzorowane jest przez sterowniki elektroniczne. Wyjątek stanowi układ chłodzenia, który - jak przed laty - wykorzystuje mechaniczne zawory termostatyczne. Ten ostatni bastion padnie zapewne już niedługo, co przyczyni się do zmniejszenia zużycia paliwa i zwiększenia komfortu jazdy.
Postęp techniczny w dziedzinie ograniczenia zużycia paliwa i emisji związków szkodliwych oraz wzrostu bezpieczeństwa i komfortu jazdy nierozerwalnie wiąże się ze stosowaniem elektronicznych systemów sterujących. Bez elektroniki nie byłoby nowoczesnych układów wtrysku paliwa, systemów antypoślizgowych ani systemów stabilizacji toru jazdy.
Elektronizacji skutecznie opierał się do tej pory układ chłodzenia. W zdecydowanej większości aut jego działanie polega na wykorzystaniu pompy wodnej napędzanej za pośrednictwem paska klinowego,...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
