![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Znów kariera wielkiego małego auta
Znów kariera wielkiego małego auta
Z powodu dużego popytu szefowie BMW zdecydowali o zwiększeniu produkcji swego najmniejszego auta - Mini. Ze swym poprzednikiem legendarnym Mini Morrisem miało wspólną nazwę i stylistykę. O ile wcześniej można było sądzić, że tak jak w przypadku skonstruowanego na podobnej zasadzie Volkswagena Beetle, nabywcy tych aut kierują się głównie sentymentem, to teraz widać, że nie tylko te względy mogą wchodzić w grę.
Odnowione Mini pojawiło się na rynku przed rokiem. Teraz jego roczna produkcja ma wzrosnąć do 115-120 tys., czyli o ok. 15-20 proc. Po 4 miesiącach br. do nabywców trafiło prawie 39 tys. tych aut.
Drogę przetarł VW Beetle
Mini od BMW miało swoją premierę w Genewie w marcu 2001 r. Wcześniej firma z Coventry produkująca Mini należała do brytyjskiego Rovera, który z kolei należał do BMW. Po sprzedaży...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
