![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Welocyped, bicykl, kolarzówka
31 marca 2006 | Dodatek Rzeczpospolitej | AU
HISTORIA Od drewnianych do ultralekkich Welocyped, bicykl, kolarzówka Pierwsze modele rowerów były wielkie, ciężkie i niebezpieczne. Dziś rowery wykonane są z lepszych i trwalszych materiałów, a jeździć można na nich bezpiecznie, szybko i wygodnie.
Pomimo szykownego wyglądu welocypedy były nieporęczne. Trudno było nad nimi zapanować przy niewielkiej prędkości, którą osiągały. Za to przy szybkiej jeździe pojawiały się problemy z hamowaniem - większość maszyn nie miała hamulca. Najgorsze, że opony z pełnej gumy łatwo zsuwały się z obręczy. Upłynęły lata, zanim bicykl zmodernizowano i stał się popularny.
Za pierwowzór dzisiejszego roweru uważa się pojazd skonstruowany przez Francuza M. de...
Dostęp do treści Archiwum.rp.pl jest płatny.
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
