![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Okręt flagowy
Tenisowy koniec roku
Okręt flagowy
W tenisie sezon trwa cały rok, kto chce i wytrzyma, może grać bez przerwy. Jednak mistrzostwa świata ATP kończą w jakiś sposób roczny cykl i od stycznia karuzela zaczyna się kręcić na nowo, choć w rankingu wszystko zostaje po staremu.
Światowy cykl turniejów ATP Tour organizowany przez Związek Zawodowy Tenisistów (ATP) oraz turnieje wielkoszlemowe zarządzane przez Międzynarodową Federację Tenisową (ITF) za pośrednictwem czterech krajowych federacji -- gospodarzy to dobrze naoliwiona i przynosząca ogromne dochody machina. Żadnych rewolucyjnych zmian w najbliższym czasie nie będzie, ale od przyszłego roku męski tenis jednak trochę się zmieni.
Przyjechał Mercedes
Przede wszystkim zmienia się sponsor cyklu ATP Tour. Dotychczas była nim firma komputerowa IBM. Teraz nadszedł czas Mercedesa. Jednak firma Mercedes, zawierając czteroletnią umowę, zastrzegła sobie, że nie od razu staje się sponsorem wszystkch turniejów cyklu. Zaczyna od około sześćdziesięciu, a po roku umowa może być renegocjowana. Szczególne znaczenie marketingowe mają turnieje tzw. Super Dziewiątki, najważniejsze po wielkoszlemowych. Mercedes jest oczywiście oficjalnym samochodem ATP Tour. Także czteroletnią umowę zawarto z organizatorami wystawy EXPO 2000 w Hanowerze i od przyszłego roku finały ATP odbywać się będą w tym...
Archiwum Rzeczpospolitej to wygodna wyszukiwarka archiwalnych tekstów opublikowanych na łamach dziennika od 1993 roku. Unikalne źródło wiedzy o Polsce i świecie, wzbogacone o perspektywę ekonomiczną i prawną.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
