![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Informacje
WYDARZENIA -- PROJEKTY -- PRODUKTY
Informacje
Oryginalny system nawigacyjny stworzyła brytyjska firma Polaris International dla duńskiego statku Thetis badającego wstrząsy sejsmiczne u wybrzeży Grenlandii.
Dla zapewnienia bezbłędnego określenia pozycji geograficznej zbiera on informacje z wszystkich dostępnych dziś przyrządów nawigacyjnych -- odbiera sygnały satelitarne systemu P-Code GPS (wojskowego systemu nawigacji satelitarnej) i systemu GPS (cywilnego systemu nawigacji satelitarnej) , korzysta także z bezwładnościowych czujników ruchu, logu dopplerowskiego (przyrządu hydroakustycznego służącego do określania prędkości statku) oraz dwu żyrokompasów. Wszystkie informacje przetwarzane są przez wieloprocesorowy system komputerowy i na tej podstawie wyświetlane są na ekranach (mostek połączony jest z systemem komputerowym łączami światłowodowymi) aktualna pozycja iparametry ruchu statku. A. J.
Niemiecka część America Online (AOL) wspierana przez wydawniczy koncern...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
