![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
'Via Baltica przez Łomżę'
Odniosę się do artykułu "Via Baltica przez Łomżę" ("Rz" nr 238 z 9 -10.10.2004 r.) . Ochrona unikatowych w skali Europy terenów przyrodniczych nie jest jedynym argumentem za przeprowadzeniem trasy przez Łomżę. Droga przez Łomżę jest po prostu o kilkadziesiąt kilometrów krótsza! A to oznacza wymierne ekonomiczne korzyści: krótszy czas przejazdu, mniejsze zużycie paliwa, czyli również mniejszą ilość spalin, a także rozwój dla miast i miasteczek między Ostrowią Mazowiecką a Augustowem (odcinek Białystok - Augustów biegnie głównie przez puszczę).
Jedynym argumentem za przeprowadzeniem trasy przez Białystok jest to, że miasto potrzebuje autostrady. Można ja jednak przecież wybudować zupełnie niezależnie od Via Baltica. W sumie to tylko kilkadziesiąt kilometrów autostrady więcej. Owszem, wydamy dziesiątki lub setki milionów złotych, oszczędzimy jednak nie tylko przyrodę, ale również pieniądze.
Jacek Pliszka (adres znany redakcji)
