Marsylia, Gdańsk, żaglowce, parowce i mała skala

źródło: materiały prasowe

źródło: materiały prasowe

„Le Commerce de Marseille” (Kupiec z Marsylii), pływał w latach 1782–1820;

źródło: materiały prasowe

Satek pasażerski „Chella”, 1935–1940

źródło: materiały prasowe

Pływający dźwig portowy, 1928

źródło: materiały prasowe

Galera śródziemnomorska, koniec XVII wieku

źródło: materiały prasowe

Statek pasażerski „Charles-Roux”, 1907–1936

źródło: materiały prasowe

Kuter parowy „Sphinx” 1829–1845

źródło: materiały prasowe

Pinkas „La Fileuse”, koniec XVIII wieku

źródło: materiały prasowe

Czteromasztowiec „Mistral” 1901–1909

źródło: materiały prasowe

Tartana, mała marsylska łódź żaglowa, XVIII wiek

źródło: materiały prasowe

Model pancernika zbudowanego na potrzeby filmu „Le Matelot 512” z 1983 roku

źródło: materiały prasowe

Statek handlowy „Le Marseillois” 1762–1794

W epoce żaglowców, podczas ciszy na morzu, marynarze z nudów groźnie wywijali kordelasami. Ale nie wszyscy, niektórzy tworzyli modele statków, które podziwiali, albo na których pływali tak długo, aż stawały się ich domem.

Jeszcze do niedawna główną atrakcją Marsylii był zamek If, w którym katusze cierpiał hrabia Monte Christo. Ale teraz stary marsylski port zyskał atrakcję nową i bodaj z wyższej półki: MuCEM – Musée des Civilisations de l'Europe et de la Méditerranée, Muzeum Europejskich i Śródziemnomorskich Cywilizacji, wybudowane za astronomiczną (jak na sferę kultury) kwotę 191 milionów euro.

Na przedłużeniu dawnego portowego nabrzeża J4, w cieniu XVII-wiecznego fortu Saint-Jean usypano sztuczną wyspę. Umieszczono na niej ekstrawagancki gmach MuCEM połączony ze szczytami bastionów fortu 130-metrowym mostem. Marsylczycy i turyści tłumnie odwiedzają to miejsce.

Od czerwca (do 24 października) także z powodu wystawy pod nazwą „Parade". Ekspozycja prezentuje ponad 100 modeli statków, jakie pływały po Morzu Śródziemnym. Są wśród nich antyczne galery, średniowieczne karawele, trójmasztowe szkunery, parowce, okręty wojenne. Wszystkie te okazy „pływają" po lustrze imitującym wodę.

Większość modeli pochodzi z unikalnej kolekcji zgromadzonej w Chambre de Commerce et d'Industrie Provence, w sekretnych pomieszczeniach Palais de la Bourse, do których wstęp mieli tylko powołani. Niektóre modele mają lat kilkaset, inne tylko kilkadziesiąt, ale wszystkie zachowały swój czar....