Liniom lotniczym są potrzebne nie tylko pieniądze

źródło: materiały prasowe

Zbliża się moment, kiedy rzeczywiście znów zaczniemy latać – mówi Rafael Schvartzman, zastępca dyrektora generalnego Międzynarodowego Stowarzyszenia Przewoźników Powietrznych IATA odpowiadający za rynek europejski.

Czy miał pan już okazję lecieć samolotem po wybuchu pandemii Covid-19?

Nie mam prawa do latania, ponieważ Hiszpania, gdzie mamy europejskie biuro IATA, pozostaje nadal zamknięta jako jeden z tych krajów, w który pandemia Covid-19 uderzyła najsilniej. I jeszcze nawet w tej chwili potrzebuję naprawdę ważnego powodu, aby opuścić dom. Ale widzę coraz więcej samolotów pojawiających się na niebie i już samo to jest dla mnie optymistyczne.

Czy w takim razie możemy już powiedzieć, że w transporcie lotniczym mamy najgorszy moment za sobą?

Chyba rzeczywiście tak jest. Wiem, że 1 czerwca w Polsce wystartowały regularne rejsy z pasażerami, a na lotniskach i podczas trwania lotów cały czas są stosowane odpowiednie procedury bezpieczeństwa. To bardzo optymistyczny sygnał. Zresztą w całej Europie widzimy już mnóstwo przygotowań do ponownego startu z wielotygodniowego uziemienia. Słyszymy, że otwierają się kolejne kraje, w niektórych powstają korytarze powietrzne dla lotów. Ale do tego, by się otworzyła cała Europa, musi być wykonana jeszcze gigantyczna praca. Podróże lotnicze muszą być tak bezpieczne, jak to było przed pandemią. Zachęcające jest to, co usłyszałem od europejskiej agencji kontroli lotów – Eurocontroli, że w pełni będą gotowi w trzecim tygodniu czerwca. Tak, zbliża się moment, kiedy rzeczywiście...