W drogę według AETR

Odpoczynek kierowcy tak samo ważny jak jazda

W drogę według AETR

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce podało do wiadomości, że 25 kwietnia 1995 r. weszły w życie zmiany konwencji AETR.

Dotyczą one obowiązku posiadania tachografów przewidzianych w tej konwencji, które będą zapisywać następujące dokumenty:

- odległość przebytą przez pojazd,

- prędkość pojazdu,

- czas prowadzenia,

- inne czasy pracy i czasy dyspozycyjności,

- przerwy od pracy i dzienne czasy odpoczynku,

- otwarcie skrzynki zawierającej kartę kontrolną.

Zgodnie z komunikatem nr 20/95 ZMPD indywidualne książeczki czasu pracy kierowcy od 25 kwietnia 1995 r. nie mogą być stosowane. ZMPD uprzedziło, że właściwe władze krajów Unii Europejskiej rozpoczęły już bardzo dokładną kontrolę czasu pracy kierowców. Nakładane kary sięgają 5 tys. USD za stosunkowo niewielkie przekroczenia.

Konwencja zdefiniowała podstawowe pojęcia mniej używane. I tak:

- "tydzień" oznacza okres między godz. O w...