![[?]](https://static.presspublica.pl/web/rp/img/cookies/Qmark.png)
Szybki powrót kolei
Shinkansen, TGV i inne - przekonały do zalet transportu szynowego
Szybki powrót kolei
FOT. ARCHIWUM
ZBIGNIEW ZWIERZCHOWSKI
Szybkie pociągi, z których japoński Shinkansen 35 lat temu odbył swą pierwszą podróż, uznane zostały w wielu krajach za ważny, a w Unii Europejskiej wręcz docelowy środek transportu.
Shinkansen, a następnie francuski pociąg TGV (na zdjęciu), który zaczął kursować w 1976 r., przekonały o zaletach szybkiej kolei umożliwiających obecnie podróże z prędkością ok. 300 km na godz. W Polsce najszybciej można jeździć - miejscami - 160 km na godz.
Szybka kolej ma coraz więcej zwolenników, gdyż dworce są zlokalizowane w miastach, a nie na ich obrzeżach, tak jak lotniska; kursowanie pociągów nie jest aż tak bardzo uzależnione od warunków atmosferycznych; pojemność pociągów pozwala na obsługę dużego ruchu pasażerskiego.
Wiadomo że na trasach liczących do...
Archiwum to wszystkie treści publikowane w "Rzeczpospolitej" od 1993 roku.
Ponad milion tekstów w jednym miejscu.
Zamów dostęp do pełnego Archiwum "Rzeczpospolitej"
ZamówUnikalna oferta
