Potop chińskich aut i koszul
Chińczycy po raz pierwszy wyeksportowali więcej samochodów, niż sprowadzili z zagranicy. Eksport aut z Chin w ciągu 10 miesięcy tego roku sięgnął 135 tys. sztuk i był o 7 tys. wyższy niż import. Chociaż eksport samochodów z Chin stanowi tylko 2 proc. produkcji, tamtejsi producenci: Geely, Chery i Jiangling, wprowadzają agresywne strategie eksportowe. Geely chce w 2015 r. produkować 2 mln aut rocznie, z czego dwie trzecie na eksport. Tymczasem chiński hit eksportowy - tekstylia, zalewa światowe rynki. Pomimo rewaluacji juana w lipcu, wartość eksportu tekstyliów z nalepką "Made in China" ma w tym roku wynieść 115 mld dolarów, o 20 mld dolarów więcej niż w 2004 r.
na podst. agencji oprac. m.c.